کد خبر : 6942
تاریخ انتشار : چهارشنبه 8 بهمن 1399 - 17:53

فرآیند تولید خودرو صنعت مونتاژ پاسخگو نیست/ ضرورت توسعه حلقه‌های تکمیلی نظیر رنگ و بدنه سازی در خودروسازی آذربایجان

فرآیند تولید خودرو صنعت مونتاژ پاسخگو نیست/ ضرورت توسعه حلقه‌های تکمیلی نظیر رنگ و بدنه سازی در خودروسازی آذربایجان

به گزارش تبریز یازار، محمد رضا شیخ عطار  امروز در بازدید گروه کارشناسی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ( ایدرو ) از توانمندی‌های استان آذربایجان‌شرقی به منظور ایجاد قطب سوم خودروسازی بر ظرفیت‌های بالقوه استان آذربایجان‌شرقی در صنایع خودرو تأکید کرد و اظهار داشت: باید از طریق ایجاد هماهنگی بیشتر ظرفیت‌های حوزه اقتصادی استان در


به گزارش تبریز یازار، محمد رضا شیخ عطار  امروز در بازدید گروه کارشناسی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران ( ایدرو ) از توانمندی‌های استان آذربایجان‌شرقی به منظور ایجاد قطب سوم خودروسازی بر ظرفیت‌های بالقوه استان آذربایجان‌شرقی در صنایع خودرو تأکید کرد و اظهار داشت: باید از طریق ایجاد هماهنگی بیشتر ظرفیت‌های حوزه اقتصادی استان در این زمینه را به سمت افزایش بهره‌وری سوق دهیم و با تنظیم برنامه‌های مدون سناریوهای اقتصادی را فعال‌تر کنیم.

وی با بیان اینکه ظرفیت حمل و نقل و لجستیک بالایی به منظور انتقال بدنه رنگ شده به استان آذربایجان‌شرقی صرف می‌شود، افزود: این امر منجر به افزایش هزینه تکمیل و نهایتا افزایش قیمت تمام شده خودرو می‌شود.

مدیر توسعه صنایع ریلی و خودروی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران با اشاره به ضرورت توسعه حلقه‌های تکمیلی نظیر رنگ و بدنه سازی، در جهت اقتصادی کردن تولید خودرو ، ادامه داد : ظرفیتی که به استان آذربایجان شرقی در گروه خودروسازی ایران خودروی آذربایجان اختصاص یافته، ظرفیت کمی نیست و نیازمند کار بیشتر است .

وی ایجاد حلقه رنگ و بدنه و استفاده از ظرفیت خالی صنعت خودروسازی کشور در این مورد را از فرصت‌های سرمایه‌گذاری برای استان دانست و گفت: در حال حاضر در فرآیند تولید خودرو صنعت مونتاژ پاسخگو نیست و هزینه بالایی صرف ارسال قطعات و اتاق رنگ شده به استان و بازگشت مجدد بعداز مونتاژ به مرکز می‌شود‌.

محمدرضا شیخ عطار با بیان اینکه در حال حاضر ۸۰۰ هزار دستگاه ظرفیت خالی در بخش رنگ خودرو داریم ، گفت: در صورت فراهم نمودن تسهیلات ارزان قیمت توسط خودروساز، امکان سرمایه‌گذاری در استان وجود دارد .

وی گفت : ظرفیت کل حوزه رنگ صنعت خودروسازی کشور را ۲ میلیون دستگاه دانست و افزود: قسمت اعظم فرایند یاد شده در تهران، ساوه و کاشان متمرکز است و در سال گذشته زمینه و ظرفیت اجرای رنگ یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو داشتیم.

مدیر توسعه صنایع ریلی و خودروی سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران از ایجاد هم‌افزایی بین خودروساز و موتور ساز به عنوان الگویی موفق در صنعت خودروسازی یاد کرد و تصریح کرد: با تحقق این هماهنگی افزایش ظرفیت های تولید در حوزه مجموعه سازها تحقق خواهد یافت.

وی با اشاره به وجود استعدادها و ظرفیت های خوب آذربایجان شرقی در صنعت خودروسازی کشور، ادامه داد: شرکت ایدم در تولید موتورهای ۴۵۷ دارای قابلیت های مطلوبی است که با رفع مشکلات نقدینگی شاهد افزایش تولید این واحد صنعتی خواهیم بود.

انتهای پیام/۶۰۰۰۲




Source link

برچسب ها :

ناموجود
ارسال نظر شما
مجموع نظرات : 0 در انتظار بررسی : 0 انتشار یافته : 0
  • نظرات ارسال شده توسط شما، پس از تایید توسط مدیران سایت منتشر خواهد شد.
  • نظراتی که حاوی تهمت یا افترا باشد منتشر نخواهد شد.
  • نظراتی که به غیر از زبان فارسی یا غیر مرتبط با خبر باشد منتشر نخواهد شد.